Histoire d'ATMB : les dates clés
60 ans d’histoire du réseau autoroutier du Tunnel du Mont Blanc
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1965Charles de Gaulle et Giuseppe Saragat inaugurent le Tunnel du Mont Blanc
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1968L’État décide la construction de l’Autoroute Blanche (A40)
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1973Ouverture de la 1ère section de l’A40
Section entre Vallard et Bonneville
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1981Le viaduc des Égratz est inauguré par François Mitterrand
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1996La STMB devient ATMB (Autoroutes et Tunnel du Mont Blanc)
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199924 marsLe 24 mars, l’incendie du Tunnel du Mont Blanc fait 39 victimes. Un monument est érigé en leur mémoire sur la route d’accès au Tunnel
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2003Les sociétés ATMB et SITMB ont investi 400 millions d’euros pour créer un nouveau tunnel, qui devient une référence mondiale en termes de sécurité
Depuis 2002, plus de 90 millions d’euros d’investissements ont été réalisés au Tunnel du Mont Blanc, faisant de cet ouvrage d’art une référence mondiale de sécurité.
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2010L’État confie à ATMB l’exploitation et l’entretien de la Route Blanche (RN205)
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2015Le centre de service client ouvre ses portes à Nangy pour répondre à la demande croissante de badges de télépéage
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2017Les équipes d’ATMB inaugurent le PC Sécurité Trafic, la tour de contrôle de l’Autoroute
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2018ATMB rend ses actions environnementales plus visibles grâce au Carnet de route
En savoir plus sur le Carnet de route #Environnement
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2018Le siège social d’ATMB est déplacé de Paris à Bonneville
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202030 marsCOVID-19 : L’autoroute A40 constate un trafic record en baisse : – 82 % par rapport à 2019
Retrouvez toutes les informations de la COVID-19 et ATMB sur la page dédiée : COVID-19.
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202020 avrilCOVID-19 : Le Tunnel du Mont Blanc constate un trafic record en baisse : – 81 % par rapport à 2019
Retrouvez toutes les informations de la COVID-19 et ATMB sur la page dédiée : COVID-19.
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202021 décembreLes équipes d’ATMB obtiennent la certification environnementale ISO 14001
Les équipes d’ATMB viennent d’être récompensées pour leur engagement environnemental avec l’obtention de la certification ISO 14001, le 21 décembre dernier.
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202107 juilletATMB inscrit dans ses statuts sa raison d’être
La raison d’être d’ATMB :« Agir pour la mobilité de demain en concevant et exploitant des infrastructures performantes et durables, en développant des services innovants avec comme objectif de contribuer à l’attractivité des territoires desservis, à l’effort de décarbonation et de réduction de l’empreinte environnementale. »
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202201 juinMise en ligne du nouveau site ATMB.com
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202207 juilletCréation de la Team Athlètes ATMB
ATMB constitue une équipe de huit sportifs de haut niveau qui portent haut et loin leur attachement à la Haute-Savoie.
En savoir plus : Team Athlètes ATMB
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2023
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2025Entre 2025 et 2026 : Installation des portiques Flux Libre entre Passy et Annemasse
En savoir plus sur le Flux Libre : Le Flux Libre : le péage sans arrêt ni barrière