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Le réseau d’Autoroutes et Tunnel du Mont Blanc, ATMB, s’inscrit au cœur des plus hauts massifs montagneux d’Europe, sur les départements de l’Ain et de la Haute-Savoie. Il se compose de l’Autoroute Blanche (A40), de la Route Blanche (RN205) et du Tunnel du Mont Blanc.

La raison d’être d’ATMB

« Agir pour la mobilité de demain en concevant et exploitant des infrastructures performantes et durables, en développant des services innovants avec comme objectif de contribuer à l’attractivité des territoires desservis, à l’effort de décarbonation et de réduction de l’empreinte environnementale. »

L’assemblée générale extraordinaire du 7 juillet a voté les changements de statuts. A ce titre, ATMB devient la première société d’autoroute à intégrer sa « raison d’être », au sens de la loi PACTE, dans ses statuts. Les actionnaires d’ATMB ont pris résolument l’engagement d’un développement de la mobilité plus douce et plus respectueuse de l’environnement.

Retrouvez les concrétisations de ces engagements dans la rubrique notre ADN

ATMB : une expertise tunnelière reconnue

Avec l’exploitation de cinq tunnels dans les Alpes, dont le Tunnel du Mont Blanc,…

Des équipes entraînées régulièrement qui luttent contre la routine

309 personnes mobilisées pour 11,6 km de tunnel

Plus de 11 000 équipements dynamiques au Tunnel du Mont Blanc

Des équipements à la pointe de l’innovation pour la sécurité

Histoire du Tunnel du Mont Blanc

Les dates clés de cet ouvrage d'art devenu référence mondiale en termes de sécurité

Histoire de l’entreprise

Histoire de l’Autoroute Blanche (A40) : les dates clés

Les dates clés de cet axe vital pour la Haute-Savoie