INFOS RÉSEAUX

TRAFIC LIVE TUNNEL

Fermer
29/09/2022 19:38 La circulaion est totalement interrompue du 29/09/2022 à partir de 19:30 jusq'au 30/09/2022 à 06:00 pour permettre le déroulement de travaux de maintenance extraordinaire
29/09/2022 19:38 The tunnel is closed from 29/09/2022 19:30 to 30/09/2022 06:00 due to extraordinary work
29/09/2022 19:38 La circolazione è totalmente sospesa dal 29/09/2022 alle ore 19:30 al giorno 30/09/2022 alle ore 06:00 per consentire lo svolgimento di lavori di manutenzione straordinaria
29/09/2022 19:38 Geschlossene Tunnel von 29/09/2022 bis 30/09/2022 von den Stunden 19:30 bei 06:00 wegen außergewöhnlicher Arbeit

Dès le 5 septembre et jusqu’au 10 novembre, les travaux du défilé Sainte-Marie sur la RN205 nécessiteront la fermeture des voies de circulation dans le sens Chamonix-Genève. Les conducteurs venant de Chamonix circuleront à double sens du Tunnel des Chavants.

Être informé en temps réel des travaux de la RN205

Pour être tenu informé en temps réel des balisages et déviations, les équipes d’ATMB recommandent à tous les conducteurs qui empruntent régulièrement le secteur, mais également aux riverains de :

  • Télécharger l’appli Trafic ATMB qui permet de créer ses alertes personnalisées sur la portion d’autoroute qui vous intéresse :
Télécharger ATMB info trafic sur l'Apple Store
Télécharger ATMB info trafic sur Google Play ©ATMB
  • Suivre les recommandations de la radio FM107.7 et des panneaux lumineux d’information en entrées et le long du réseau ATMB
  • Consulter cette page web dédié à ses travaux qui présente à date tous les aménagements de circulation en cours et à venir

Pour en savoir plus sur les travaux : c’est par ici :


Le défile Sainte-Marie : un secteur montagneux et sinueux

Facilement reconnaissable avec le pont SNCF qui l’enjambe, le défilé Sainte-Marie est une portion de 1,2 km à flanc de montagne. C’est un des secteurs les plus sinueux du sens descendant de la Route Blanche, en direction de Passy/Genève/Mâcon.

Elle est parallèle au tunnel des Chavants situé dans le sens montant, et située entre Les Houches (n°26) et le diffuseur de Servoz (n°25).

Tracé de la RN205 ©ATMB

Sécuriser le secteur : un programme de rénovation sur 3 ans

Défilé Sainte Marie
Défilé Sainte-Marie ©ATMB

Sur la Route Blanche (RN205), un important programme de rénovation débute sur le défilé Sainte-Marie.

Il s’agit de renforcer la sécurité des conducteurs avec l’élargissement de la chaussée et la réduction des virages pour diminuer la sinuosité. Cet élargissement permettra, à terme, de rendre possible la circulation à double sens sur cet axe, notamment en cas de fermeture du sens montant. Actuellement, si le tunnel des Chavants venait à être fermé en cas d’incident, l’accès vers Chamonix et l’Italie serait interrompu et des mesures provisoires de circulation telles que l’alternat mises en place.

Il n’existe pas d’itinéraire alternatif permettant d’absorber les 14 000 véhicules légers et 2 000 poids lourds quotidiens habituels de cet axe.


Six phases de travaux se dérouleront de septembre 2022 à juin 2025


La première phase du chantier a commencé le lundi 5 septembre et terminera le 10 novembre.

Pour ne pas perturber le service hivernal et le passage des engins de déneigement sur la Route Blanche qui culmine à 1 300 mètres d’altitude ainsi que les trafics estivaux denses de juillet et août vers la ville de Chamonix et vers le Tunnel du Mont Blanc, les équipes ATMB disposent de deux périodes de dix semaines par an pour rénover la Route Blanche : le printemps et l’automne.

Ces travaux représentent un investissement total de 10,5 millions d’euros, dont 2 millions d’euros en 2022.

En quoi consistent les travaux du défilé Sainte-Marie (RN205) ?

L’objectif des travaux consiste à renforcer la sécurité des conducteurs avec l’élargissement de la chaussée et l’atténuation des virages pour diminuer la sinuosité. Il s’agit d’effacer au maximum les courbes, avec :

  • La rénovation des encorbellements existants (sortes de balcons qui soutiennent la chaussée au-dessus du vide) et la création de nouveaux pour élargir la chaussée.
  • Le déroctage des parois qui seront creusées jusqu’à 1,5 mètres pour diminuer certaines courbures actuellement imposées par le flanc de la montagne.
Travaux du défilé Sainte-Marie ©ATMB

Rouler sur la RN205 pendant ces travaux

Ces travaux nécessitent la fermeture complète du secteur sur 1,5 km. En 2022, les opérations de déroctage auront lieu uniquement la nuit, afin de ne pas perturber le trafic de la voie SNCF qui passe au-dessus du défilé Sainte-Marie.


Le tunnel des Chavants mis à double sens durant dix semaines.


Situé sur le sens montant en direction de Chamonix et de l’Italie, le tunnel des Chavants est long de 1 015 mètres et dispose de deux voies de 3,5 mètres. Durant toutes les phases de fermeture du sens descendant, le tunnel des Chavants sera mis à double sens.

Pour permettre la circulation en bidirectionnel, la vitesse en tunnel est limitée à 50 km/h dans les deux sens de circulation, l’interdistance entre deux véhicules successifs est fixée à 100 mètres.

Les transports de matières dangereuses sont autorisés uniquement durant certaines plages horaires.

La supervision intégrale de la RN 205 et des tunnels du Châtelard et des Chavants est assurée 24h sur 24 et 7 jours sur 7 par les opérateurs du PC Trafic de Bonneville qui pilotent en temps réel l’ensemble des équipements assurant la sécurité des ouvrages : vidéosurveillance, ventilation, détection automatique d’incident, réseau d’appel d’urgence, interphonie des galeries de secours, etc.

Les chiffres clés de ces travaux

1,2 km

de route à rénover

3 ans

(2022-2025)

14 000

véhicules légers par jour

2 000

poids lourds par jour

1 300

mètres d’altitude

10,5 millions d’euros

d’investissements

Zoom sur les investissements sur la RN205

LE SAVIEZ-VOUS ?

La RN205 est une LACRA (liaison assurant la continuité du réseau autoroutier) répondant à un statut de voie express.


40 millions d’euros ont été investis sur la RN205 depuis sa reprise en 2010 par ATMB. 


En 2010, l’Etat a décidé de confier l’exploitation de cette route atypique, ancrée dans la montagne, à ATMB.  Dès lors, l’objectif de nos équipes a toujours été d’apporter à cette route nationale le même niveau de sécurité que sur l’A40.

Aussi, depuis sa reprise, 40 millions d’euros ont été investis sur ces 16 km de 2*2 voies. Parmi les rénovations les plus marquantes figurent :

  • 2011-2013 : création de la casquette des Egratz pour protéger des chutes de pierres
  • 2015-2017 : rénovation complète du viaduc des Egratz depuis sa création en 1981
  • 2019-2022 : rénovation des encorbellements des Egratz, partie de la chaussée située au-dessus du vide
  • 2022-2025 : rénovation du défilé Sainte-Marie, avec la diminution de sa sinuosité

Au-delà de ces investissements majeurs, ce sont aussi des travaux de prévention permanents et de mise à niveau importants qui ont été réalisés : dispositifs de retenue, panneaux dynamiques de signalisation, amélioration de la sécurité des tunnels du Chatelard et des Chavants, écrans anti-bruit…

Vous avez des questions ? Vous souhaitez plus d’informations ?

Restons en contact !

Veuillez-nous contacter à l’adresse mail suivante, nous nous ferons un plaisir de vous répondre.

communication.presse@atmb.net

Application ATMB info trafic

Retrouvez toute l’information trafic sur l’appli dédiée ATMB, disponible en téléchargement sur l’App Store et sur Google Play.

Télécharger ATMB info trafic sur l'Apple Store Télécharger ATMB info trafic sur Google Play ©ATMB

Recherche et innovation : Tunnel du Mont Blanc, un laboratoire pour le développement du Platooning

Guidées par leur esprit « pionnier », les équipes du Tunnel s'engagent chaque jour…

Travaux de rénovation de la voûte au Tunnel du Mont Blanc

Nos équipes réaliseront la rénovation de 1 200 mètres de voûte du Tunnel du…

Travaux au Tunnel du Mont Blanc

Retrouvez ici les grands travaux du Tunnel du Mont Blanc avec les dates de…

Travaux de rénovation au Tunnel du Mont Blanc : dalle et chaussées

Retrouvez ici les dates des travaux, les déviations et l'explication du chantier

2022 : Protéger Sallanches – Le calendrier des travaux

Les équipes d'Autoroutes et Tunnel du Mont Blanc réalisent un chantier de protection des…

2021 : Protéger Cluses – Le calendrier des travaux

Les équipes d'Autoroutes et Tunnel du Mont Blanc réalisent un chantier de protection des…