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  • 1965
    Charles de Gaulle et Giuseppe Saragat inaugurent le Tunnel du Mont Blanc
  • 1968
    L’État décide la construction de l’Autoroute Blanche (A40)
  • 1973
    Ouverture de la section entre Vallard et Bonneville
  • 1975
    Création du centre d’entretien à Bonneville
  • 1981
    Le viaduc des Égratz est inauguré par François Mitterrand
  • 1982
    Ouverture d’une nouvelle section de 50 km sur l’A40 entre Châtillon et Etrembières
  • 1996
    La STMB devient ATMB (Autoroutes et Tunnel du Mont Blanc)
  • 1999
    24 mars
    Le 24 mars, l’incendie du Tunnel du Mont Blanc fait 39 victimes. Un monument est érigé en leur mémoire sur la route d’accès au Tunnel
  • 2002
    Le Tunnel du Mont Blanc s’équipe de Janus : un véhicule anti-incendie unique au monde à double tête
  • 2003
    Les sociétés ATMB et SITMB ont investi 400 millions d’euros pour créer un nouveau tunnel, qui devient une référence mondiale en termes de sécurité

    Depuis 2002, plus de 90 millions d’euros d’investissements ont été réalisés au Tunnel du Mont Blanc, faisant de cet ouvrage d’art une référence mondiale de sécurité.

  • 2010
    L’État confie à ATMB l’exploitation et l’entretien de la Route Blanche (RN205)
  • 2013
    Le Tunnel du Mont Blanc s’équipe de 4 Proteus, des véhicules anti-incendies uniques au monde.

    Investissement de 3,2 millions d’euros* pour la création de 4 Proteus (soit 800 000 € le camion). Ce véhicule anti-incendie unique au monde, doté des dernières technologies a été élaboré spécialement pour le Tunnel du Mont Blanc. Chaque Proteus est équipé d’une force de frappe triplée pour lutter contre le feu (capacité de 12 000 litres versus 4 000 litres auparavant), une cabine surbaissée au plus près du sol pour diminuer la gêne liée aux fumées, un débit du canon à eau de 1 500 litres par minute au lieu de 900 litres par minute.

     

    En savoir plus sur les investissements du tunnel du Mont Blanc : ici.

  • 2014
    Le 1er centre d’exploitation autoroutier Haute Qualité Environnementale® de France est inauguré à Bonneville
  • 2015
    Le centre de service client ouvre ses portes à Nangy pour répondre à la demande croissante de badges de télépéage
  • 2017
    Les équipes d’ATMB inaugurent le PC Sécurité Trafic, la tour de contrôle de l’Autoroute
  • 2018
    ATMB rend ses actions environnementales plus visibles grâce au Carnet de route

    En savoir plus sur le  Carnet de route #Environnement

  • 2018
    Le siège social d’ATMB est déplacé de Paris à Bonneville
  • 2018
    08 octobre
    ATMB ouvre la 1ère voie de covoiturage sur autoroute avec passage de douane

    ATMB est l’acteur autoroutier français le plus innovant pour le développement du covoiturage au quotidien avec l’ouverture de la première voie de covoiturage sur autoroute avec passage de douane à Thônex/Vallard.

  • 2019
    ATMB est la 1ère société d’autoroute à proposer une offre de télépéage pour les véhicules 100 % électriques sur son réseau

    Le badge télépéage à réduction l’Éclaireur est un abonnement inédit en France pour les conducteurs de véhicules électriques. Il offre une réduction sur le prix du péage ATMB. Une formule télépéage spécialement développée par ATMB pour encourager la mobilité durable.

  • 2020
    Reconstitution 3D du Tunnel du Mont Blanc
  • 2020
    30 mars
    COVID-19 : L’autoroute A40 constate un trafic record en baisse : – 82 % par rapport à 2019

    Retrouvez toutes les informations de la COVID-19 et ATMB sur la page dédiée : COVID-19.

  • 2020
    20 avril
    COVID-19 : Le Tunnel du Mont Blanc constate un trafic record en baisse : – 81 % par rapport à 2019

    Retrouvez toutes les informations de la COVID-19 et ATMB sur la page dédiée : COVID-19.

  • 2020
    21 décembre
    Les équipes d’ATMB obtiennent la certification environnementale ISO 14001

    Les équipes d’ATMB viennent d’être récompensées pour leur engagement environnemental avec l’obtention de la certification ISO 14001, le 21 décembre dernier.

  • 2021
    12 avril
    Début des travaux de rénovation de la dalle au Tunnel du Mont Blanc

    En savoir plus sur les travaux : Travaux de rénovation de la dalle

  • 2021
    26 mai
    Mise en ligne du Blog Vivre en Haute-Savoie

    Découvrir le blog : Vivre en Haute-Savoie

  • 2021
    07 juillet
    ATMB inscrit dans ses statuts sa raison d’être

    La raison d’être d’ATMB :« Agir pour la mobilité de demain en concevant et exploitant des infrastructures performantes et durables, en développant des services innovants avec comme objectif de contribuer à l’attractivité des territoires desservis, à l’effort de décarbonation et de réduction de l’empreinte environnementale. »

  • 2022
    01 juin
    Mise en ligne du nouveau site ATMB.com
  • 2022
    07 juillet
    Création de la Team Athlètes ATMB

    ATMB constitue une équipe de huit sportifs de haut niveau qui portent haut et loin leur attachement à la Haute-Savoie.

    En savoir plus : Team Athlètes ATMB

  • 2022
    05 septembre
    Travaux sur la RN205 : sécurisation de 1,2 km du secteur sinueux du défilé Sainte-Marie

    Les équipes d’ATMB renforcent la sécurité des conducteurs avec l’élargissement de la chaussée et la réduction des virages pour diminuer la sinuosité du défilé Sainte-Marie.

    Un programme de rénovation qui se déroulera de septembre 2022 à juin 2025.

    Plus d’informations : Travaux sur la RN205

  • 2022
    18 novembre
    Christophe Castaner est nommé Président du conseil d’administration d’Autoroutes et Tunnel du Mont Blanc
  • 2023
    01 février
    Erwan Le Bris nommé directeur général d’ATMB
ATMB : Ceux qui nous relient

Société d’autoroute engagée pour soutenir l'économie locale et la mobilité durable, Autoroutes et Tunnel…

Histoire du Tunnel du Mont Blanc

Les dates clés de cet ouvrage d'art devenu référence mondiale en termes de sécurité

Histoire de l’entreprise

Histoire de l’Autoroute Blanche (A40) : les dates clés

Les dates clés de cet axe vital pour la Haute-Savoie

Histoire de la Route Blanche RN205 : les dates clés

Les dates clés de cette voie d'accès à Chamonix et au Tunnel du Mont…