Histoire d'ATMB : les dates clés
60 ans d’histoire du réseau autoroutier du Tunnel du Mont Blanc
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1965Charles de Gaulle et Giuseppe Saragat inaugurent le Tunnel du Mont Blanc
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1968L’État décide la construction de l’Autoroute Blanche (A40)
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1973Ouverture de la section entre Vallard et Bonneville
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1975Création du centre d’entretien à Bonneville
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1981Le viaduc des Égratz est inauguré par François Mitterrand
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1982Ouverture d’une nouvelle section de 50 km sur l’A40 entre Châtillon et Etrembières
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1996La STMB devient ATMB (Autoroutes et Tunnel du Mont Blanc)
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199924 marsLe 24 mars, l’incendie du Tunnel du Mont Blanc fait 39 victimes. Un monument est érigé en leur mémoire sur la route d’accès au Tunnel
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2002Le Tunnel du Mont Blanc s’équipe de Janus : un véhicule anti-incendie unique au monde à double tête
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2003Les sociétés ATMB et SITMB ont investi 400 millions d’euros pour créer un nouveau tunnel, qui devient une référence mondiale en termes de sécurité
Depuis 2002, plus de 90 millions d’euros d’investissements ont été réalisés au Tunnel du Mont Blanc, faisant de cet ouvrage d’art une référence mondiale de sécurité.
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2010L’État confie à ATMB l’exploitation et l’entretien de la Route Blanche (RN205)
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2013Le Tunnel du Mont Blanc s’équipe de 4 Proteus, des véhicules anti-incendies uniques au monde.
Investissement de 3,2 millions d’euros* pour la création de 4 Proteus (soit 800 000 € le camion). Ce véhicule anti-incendie unique au monde, doté des dernières technologies a été élaboré spécialement pour le Tunnel du Mont Blanc. Chaque Proteus est équipé d’une force de frappe triplée pour lutter contre le feu (capacité de 12 000 litres versus 4 000 litres auparavant), une cabine surbaissée au plus près du sol pour diminuer la gêne liée aux fumées, un débit du canon à eau de 1 500 litres par minute au lieu de 900 litres par minute.
En savoir plus sur les investissements du tunnel du Mont Blanc : ici.
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2014Le 1er centre d’exploitation autoroutier Haute Qualité Environnementale® de France est inauguré à Bonneville
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2015Le centre de service client ouvre ses portes à Nangy pour répondre à la demande croissante de badges de télépéage
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2017Les équipes d’ATMB inaugurent le PC Sécurité Trafic, la tour de contrôle de l’Autoroute
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2018ATMB rend ses actions environnementales plus visibles grâce au Carnet de route
En savoir plus sur le Carnet de route #Environnement
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2018Le siège social d’ATMB est déplacé de Paris à Bonneville
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2019ATMB est la 1ère société d’autoroute à proposer une offre de télépéage de – 80 % pour les véhicules 100 % électriques sur son réseau
Le badge télépéage à réduction l’Éclaireur est un abonnement inédit en France pour les conducteurs de véhicules électriques. Il offre une réduction sur le prix du péage ATMB. Une formule télépéage spécialement développée par ATMB pour encourager la mobilité durable.
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201904 octobreATMB ouvre la 1ère voie de covoiturage sur autoroute avec passage de douane
ATMB est l’acteur autoroutier français le plus innovant pour le développement du covoiturage au quotidien avec l’ouverture de la première voie de covoiturage sur autoroute avec passage de douane à Thônex/Vallard.
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2020Reconstitution 3D du Tunnel du Mont Blanc
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202030 marsCOVID-19 : L’autoroute A40 constate un trafic record en baisse : – 82 % par rapport à 2019
Retrouvez toutes les informations de la COVID-19 et ATMB sur la page dédiée : COVID-19.
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202020 avrilCOVID-19 : Le Tunnel du Mont Blanc constate un trafic record en baisse : – 81 % par rapport à 2019
Retrouvez toutes les informations de la COVID-19 et ATMB sur la page dédiée : COVID-19.
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202021 décembreLes équipes d’ATMB obtiennent la certification environnementale ISO 14001
Les équipes d’ATMB viennent d’être récompensées pour leur engagement environnemental avec l’obtention de la certification ISO 14001, le 21 décembre dernier.
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2021Création du consortium Alp’Hyne Mont Blanc pour développer un réseau de stations de distribution d’hydrogène renouvelable en Haute-Savoie et dans l’Ain
ATMB, Akuo et Bouygues Energies & Services poursuivent leur engagement pour réduire l’empreinte écologique sur le territoire, et celle de leurs clients en créant Alp’Hyne qui a pour projet de développer une station hydrogène autour du réseau ATMB.
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202112 avrilDébut des travaux de rénovation de la dalle au Tunnel du Mont Blanc
En savoir plus sur les travaux : Travaux de rénovation de la dalle
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202107 juilletATMB inscrit dans ses statuts sa raison d’être
La raison d’être d’ATMB :« Agir pour la mobilité de demain en concevant et exploitant des infrastructures performantes et durables, en développant des services innovants avec comme objectif de contribuer à l’attractivité des territoires desservis, à l’effort de décarbonation et de réduction de l’empreinte environnementale. »
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202201 juinMise en ligne du nouveau site ATMB.com
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202207 juilletCréation de la Team Athlètes ATMB
ATMB constitue une équipe de huit sportifs de haut niveau qui portent haut et loin leur attachement à la Haute-Savoie.
En savoir plus : Team Athlètes ATMB
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202205 septembreTravaux sur la RN205 : sécurisation de 1,2 km du secteur sinueux du défilé Sainte-Marie
Les équipes d’ATMB renforcent la sécurité des conducteurs avec l’élargissement de la chaussée et la réduction des virages pour diminuer la sinuosité du défilé Sainte-Marie.
Un programme de rénovation qui se déroulera de septembre 2022 à juin 2025.
Plus d’informations : Travaux sur la RN205
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202218 novembreChristophe Castaner est nommé Président du conseil d’administration d’Autoroutes et Tunnel du Mont Blanc
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202301 févrierErwan Le Bris nommé directeur général d’ATMB
