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07/11/2024 16:56 The tunnel is closed from 07/11/2024 16:55 to 16/12/2024 17:00 due to maintenance works
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Sécurité

Travaux de rénovation de la voûte du Tunnel du Mont Blanc du
4 septembre au 18 décembre 2023

Le Tunnel du Mont Blanc a plus de 60 ans. Il est désormais le premier parmi les grands tunnels européens à engager des travaux de rénovation profonds sur sa structure.

Pour la rénovation future de la voûte, le tunnel procède en 2023 et 2024 à deux phases-tests de travaux expérimentaux sur 1 200 mètres de voûte. Ce n’est qu’à leur issue que sera déterminé le meilleur mode opératoire pour la suite de la rénovation des 10 km restants.

Erwan Le Bris, directeur général d'ATMB

« Le premier chantier-test de 2023 se déroulera du 4 septembre au 18 décembre et nécessite la fermeture totale de l’ouvrage. Cette période automnale a été choisie en raison de sa fréquentation plus basse, notamment pour les véhicules légers, les premiers utilisateurs du tunnel. »

Erwan Le Bris, directeur général d’ATMB


Ecologie Newsletter ATMB Info

écologie

ATMB certifié ISO 14001 pour la troisième année consécutive

Le dernier audit a eu lieu en janvier 2023. Cette certification environnementale nous engage à améliorer continuellement notre performance environnementale et à réduire les impacts de notre activité.
Elle nous encourage à nous fixer des objectifs toujours plus ambitieux.


Mobilité Newsletter ATMB Info

mobilité

RN 205 : 1,2 km de travaux pour une descente plus souple

Route Nationale 205 Défilé Sainte Marie ATMB

La sécurité des conducteurs est au cœur de la rénovation de cette portion de la Route Blanche : le Défilé Sainte-Marie. Ce secteur est facilement reconnaissable avec le pont SNCF qui l’enjambe.
Il s’agit d’élargir la chaussée pour réduire la sinuosité, mais aussi de rénover les nombreux encorbellements qui soutiennent la route (ndlr : chaussée au-dessus du vide, à la façon d’un balcon).

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Sécurité

Modernisation du tunnel du Vuache

Il s’agit de basculer l’éclairage existant en LED, avec plus de 500 lampes à changer dans les deux tubes de 1,2 km chacun.
Les travaux consistent aussi à améliorer la signalisation dynamique avant chaque entrée pour plus de sécurité des conducteurs mais aussi de nos hommes en jaune, par exemple en cas d’événement dans le tunnel.
L’ensemble des travaux se déroule de nuit.


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L’accès au Centre de Relations Clients de Nangy est possible dans les deux sens de circulation

Oui, vous pouvez vous arrêter pour rencontrer nos conseillères télépéage même si vous roulez de l’autre côté des voies, en direction de Chamonix.
Vous pouvez vous garer sur le parking situé juste après le péage et emprunter le passage souterrain pour traverser sous l’autoroute, en toute sécurité !


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Direction la Mer de Glace pour le 50e podcast « À vol d’oiseau »

« Ce glacier est semblable aux mers du Groenland ou à un lac agité d’une grosse bise et gelé tout à coup  » William Windham, 1741.

Envie de plonger dans la mer de Glace et son histoire ? 


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