ALERTE TRAFIC

2

INFOS RÉSEAUX

4

TRAFIC LIVE TUNNEL

Fermer
29/03/2024 15:42 Attente au péage francais de 1H30
En savoir +
  • 1971
    Premier coup de pelle donné à Bonneville
  • 1973
    L’autoroute compte 30 personnes. Les équipes ont en charge l’exploitation et la construction de nouveaux tronçons.
  • 1973
    Ouverture de la section entre Vallard et Bonneville
  • 1974
    Inauguration du tronçon entre Bonneville et Cluses
  • 1974
    Achèvement de la tranchée de Cluses après 3 ans de travaux
  • 1975
    Ouverture du tronçon Cluses-Sallanches
  • 1975
    Ouverture de la barrière de péage de Cluses
  • 1975
    Création du 1er centre d’exploitation des « hommes en jaune » à Bonneville
  • 1976
    Inauguration de la section Sallanches-Le Fayet avec Jacques Chirac et Edouard Balladur
  • 1981
    Création du péage de Bonneville
  • 1981
    Raccordement de l’autoroute avec le réseau AREA pour s’ouvrir sur Lyon
  • 1982
    Ouverture d’une nouvelle section de 50 km sur l’A40 entre Châtillon et Etrembières
  • 1982
    Mise en service de 3 échangeurs à Scionzier, Saint-Julien et Gaillard
  • 1982
    Ouverture du 2ème centre d’exploitation des « hommes en jaune » à Eloise
  • 1982
    Franchissement du Rhône grâce au viaduc de Bellegarde

    26 piliers de 10 à 47 m de haut

  • 1982
    Ouverture du tunnel du Vuache après 3 ans de travaux
  • 1989
    La liaison avec Mâcon devient directe depuis Châtillon
  • 1990
    La liaison avec Paris devient directe depuis Mâcon
  • 1991
    Mise en service d’un nouvel échangeur pour le parc d’affaires d’Archamps
  • 1991
    Mise en service de l’autoroute de Bardonnex vers la Suisse
  • 1996
    La STMB devient ATMB (Autoroutes et Tunnel du Mont Blanc)
  • 1997
    2 nouvelles aires sont créées à Passy et au Salève
  • 2004
    Le nouveau centre d’Eloise de l’Autoroute Blanche (A40) est inauguré
  • 2014
    Le 1er centre d’exploitation autoroutier Haute Qualité Environnementale® de France est inauguré à Bonneville
  • 2015
    Le centre de service client ouvre ses portes à Nangy pour répondre à la demande croissante de badges de télépéage
  • 2016
    Les équipes d’ATMB inaugurent le nouveau centre d’exploitation de Passy Mont Blanc
  • 2017
    Les équipes d’ATMB inaugurent le PC Sécurité Trafic, la tour de contrôle de l’Autoroute
  • 2018
    ATMB rend ses actions environnementales plus visibles grâce au Carnet de route

    En savoir plus sur le  Carnet de route #Environnement

  • 2018
    Le siège social d’ATMB est déplacé de Paris à Bonneville
  • 2018
    08 octobre
    ATMB ouvre la 1ère voie de covoiturage sur autoroute avec passage de douane

    ATMB est l’acteur autoroutier français le plus innovant pour le développement du covoiturage au quotidien avec l’ouverture de la première voie de covoiturage sur autoroute avec passage de douane à Thônex/Vallard.

  • 2019
    ATMB supprime définitivement l’usage du glyphosate et atteint son objectif #0phyto

    En savoir plus sur : la suppression du glyphosate

  • 2019
    L’écopont de Viry, une concrétisation du Carnet de route

    En savoir plus sur : l’écopont de Viry

  • 2019
    ATMB propose l’offre de places de parkings de covoiturage la plus élevé de France, compte tenu de la taille de notre réseau

    En 2019, avec 307 places, ATMB a la densité de places de covoiturage la plus élevée de France, compte tenu de la taille de son réseau.

  • 2019
    ATMB est la 1ère société d’autoroute à proposer une offre de télépéage pour les véhicules 100 % électriques sur son réseau

    Le badge télépéage à réduction l’Éclaireur est un abonnement inédit en France pour les conducteurs de véhicules électriques. Il offre une réduction sur le prix du péage ATMB. Une formule télépéage spécialement développée par ATMB pour encourager la mobilité durable.

  • 2020
    30 mars
    COVID-19 : L’autoroute A40 constate un trafic record en baisse : – 82 % par rapport à 2019

    Retrouvez toutes les informations de la COVID-19 et ATMB sur la page dédiée : COVID-19.

  • 2020
    21 décembre
    Les équipes d’ATMB obtiennent la certification environnementale ISO 14001

    Les équipes d’ATMB viennent d’être récompensées pour leur engagement environnemental avec l’obtention de la certification ISO 14001, le 21 décembre dernier.

  • 2021
    Début des travaux de protection des zones de captage à proximité de l’autoroute. Premier secteur en travaux : Cluses

    Les équipes d’Autoroutes et Tunnel du Mont Blanc ont entamé un programme de protection des zones de captage situées à proximité de l’autoroute. Ce programme s’étalera sur 5 ans.

  • 2021
    26 mai
    Mise en ligne du Blog Vivre en Haute-Savoie

    Découvrir le blog : Vivre en Haute-Savoie

  • 2022
    01 juin
    Mise en ligne du nouveau site ATMB.com
  • 2022
    07 juillet
    Création de la Team Athlètes ATMB

    ATMB constitue une équipe de huit sportifs de haut niveau qui portent haut et loin leur attachement à la Haute-Savoie.

    En savoir plus : Team Athlètes ATMB

  • 2022
    18 novembre
    Christophe Castaner est nommé Président du conseil d’administration d’Autoroutes et Tunnel du Mont Blanc
  • 2023
    01 février
    Erwan Le Bris nommé directeur général d’ATMB
Autoroute Blanche (A40) : axe vital pour la Haute-Savoie

L’A40 relie Mâcon (Saône-et-Loire) à Passy (Haute-Savoie). ATMB est concessionnaire de la section allant…

Histoire du Tunnel du Mont Blanc

Les dates clés de cet ouvrage d'art devenu référence mondiale en termes de sécurité

Histoire de l’entreprise

Histoire de la Route Blanche RN205 : les dates clés

Les dates clés de cette voie d'accès à Chamonix et au Tunnel du Mont…

Histoire d’ATMB : les dates clés

60 ans d’histoire du réseau autoroutier du Tunnel du Mont Blanc