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TRAFIC LIVE TUNNEL

Fermer
29/09/2022 19:38 La circulaion est totalement interrompue du 29/09/2022 à partir de 19:30 jusq'au 30/09/2022 à 06:00 pour permettre le déroulement de travaux de maintenance extraordinaire
29/09/2022 19:38 The tunnel is closed from 29/09/2022 19:30 to 30/09/2022 06:00 due to extraordinary work
29/09/2022 19:38 La circolazione è totalmente sospesa dal 29/09/2022 alle ore 19:30 al giorno 30/09/2022 alle ore 06:00 per consentire lo svolgimento di lavori di manutenzione straordinaria
29/09/2022 19:38 Geschlossene Tunnel von 29/09/2022 bis 30/09/2022 von den Stunden 19:30 bei 06:00 wegen außergewöhnlicher Arbeit

Retrouvez le calendrier complet des travaux prévus à Sallanches sur cette page. Les travaux sont programmés au mieux par nos équipes et se déroulent en grande partie la nuit pour limiter la gêne des conducteurs.

Application ATMB info trafic

Retrouvez toute l’information trafic sur l’appli dédiée ATMB, disponible en téléchargement sur l’App Store et sur Google Play.

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Du lundi 8 août au lundi 24 octobre

Du lundi 8 août jusqu’au lundi 24 octobre, les équipes fermeront la voie de gauche dans les deux sens de circulation pour les besoins des travaux. Les conducteurs circuleront uniquement sur la voie de droite.

Du lundi 14 février au vendredi 15 septembre

Phase 1

Sur les routes communales, les travaux de construction du bassin impacteront principalement le trafic sur la Route de l’Arve qui longe l’A40 et qui dessert le collège et les équipements sportifs (stade, piscine). La Route de l’Arve sera mise temporairement à sens unique et une déviation sera mise en place.

Déviation routes communales à Sallanches
Déviation routes communales à Sallanches ©ATMB

Sur la rive gauche de l’Arve, une déviation concernera les promeneurs et les vélos qui seront déviés sur la rive droite de l’Arve entre le vieux pont et la passerelle située à proximité de la STEP.

Déviation des piétons à Sallanches
Déviation des piétons à Sallanches ©ATMB

Phases de travaux à Sallanches

De février 2022 à octobre 2022

Phase 1

Du lundi 14 février au
vendredi 9 septembre 2022

Construction d’un bassin de rétention sur la route de l’Arve

Phase 2

Du lundi 14 février à 21 h
au lundi 30 mai 2022

Au niveau de la bande d’arrêt d’urgence : 

  • Pose de canalisation pour récupérer l’eau des chaussée

Phase 3

Du lundi 30 mai au
lundi 24 octobre 2022

Sur les voies de circulation de l’A40 : 

  • Réalisation de caniveaux à fente pour récupérer l’eau de la chaussée
  • Remplacement des glissières métalliques en glissières béton pour toujours plus de sécurité

Que fait-on à Sallanches ? Des travaux de prévention

Pour la ville de Sallanches, qui compte plus de 16 000 habitants, l’eau potable provient de nombreuses zones de captage, dont celle de Cayenne pour plus de 5 %.  
Il est donc essentiel de protéger cette zone de toute atteinte, infiltration ou pollution accidentelle.

ATMB a décidé de protéger la zone de captage de Sallanches. En effet, sur le secteur situé entre l’hôpital et les lacs de Passy, l’autoroute traverse le périmètre de captage éloigné, sur une distance de 1,5 km.
Aussi, sur ce tronçon, l’autoroute doit devenir totalement imperméable pour que les eaux provenant de ses chaussées soient capturées et collectées par des caniveaux, puis traitées dans un bassin avant d’être rejetées dans le milieu naturel sans risque de pollution.
Il s’agit de se prémunir d’un déversement accidentel, par exemple d’un polluant transporté par un camion-citerne qui pourrait se renverser en cas d’accident. Ces effluents pollués seront capturés dans le bassin puis traités.
Il s’agit également de récupérer toutes les eaux de ruissellement qui proviennent de la chaussée de l’autoroute et qui drainent avec les pluies des polluants tels que les poussières des freins, l’usure de la chaussée, le sel l’hiver, etc.

Ces travaux font partie d’un programme de protection lancé par ATMB, qui va s’étaler sur 5 ans. Pour en savoir plus, consultez la page dédiée.

Le captage de Cayenne : lieu des travaux de Sallanches

Périmètres

Carte relatant les différentes zones de captage de Jumel ainsi que la zone des travaux le périmètre captage éloigné, le périmètre captage rapproché, le périmètre captage immédiat et le périmètre des travaux
Carte relatant les différentes zones de captage de Cayenne ainsi que la zone des travaux ©ATMB
Portrait de Sébastien Guillard, contrôleur études et travaux chez ATMB

Interview avec …

Sébastien Guillard

Bonjour Sébastien, pouvez-vous vous présenter ?

Bonjour. Je m’appelle Sébastien Guillard, je suis Contrôleur Études et Travaux chez ATMB et je travaille sur le chantier de protection des captages d’eau potable de Sallanches.

Pouvez-vous nous parler un peu plus du chantier de Sallanches ? 

Nous réalisons des travaux sur l’A40 au niveau de la commune de Sallanches pour la protection de la nappe de Captage d’eau potable.
Ce chantier est dans la continuité des travaux de Cluses.
La complexité du site de Sallanches est moindre que le site de Cluses. En effet, Nous n’avons ni entrée, ni sortie d’autoroute sur le secteur et une partie des travaux peuvent se réaliser depuis l’extérieur de l’autoroute.
Par conséquence, l’impact pour les conducteurs de l’A40 sera plus modéré.

Comment se passe la planification de tels chantiers ?

La priorité d’ATMB est de diminuer la gêne des conducteurs. Afin de garder la fluidité du trafic, nous avons travaillé avec le centre d’exploitation, les bureaux d’étude et les entreprises travaux, à optimiser et à trouver des solutions adéquates pour limiter cette gêne. Nous avons fait le choix de réaliser les travaux les plus impactants sur l’autoroute la nuit afin de gagner en confort pour le conducteur.

Est-ce que ces travaux pourraient être décalés ? 

Notre objectif est de maintenir le planning pour garder une fluidité du trafic et limiter l’impact de nos travaux. En fonction des aléas climatiques, pluie, neige, nous mettrons des moyens supplémentaires en œuvre pour tenir le planning. 

Balisage travaux à Cluses sur l'A40

Pourquoi ces travaux nécessitent-ils de tels balisages ?

Nous avons mis en place un balisage lourd, conséquent, en béton, pour à la fois protéger les conducteurs de l’autoroute et protéger les ouvriers des entreprises travaillant sur notre chantier. 

Merci Sébastien pour vos réponses.

Merci à vous !


Vous avez des questions ? Vous souhaitez plus d’informations ?

Restons en contact !

Veuillez-nous contacter à l’adresse mail suivante, nous nous ferons un plaisir de vous répondre.

communication.presse@atmb.net

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