




Info trafic en direct de l'A40, la RN205 & au Tunnel du Mont Blanc
Bouchon, travaux, accident : suivez l'info trafic en direct et les travaux en cours sur toutes les autoroutes ATMB (A40 et RN205)
-
Du 30 juin 2025
au 2 juillet 2025
20H00 - 05H30Travaux de nuit
📍 A40 – Au niveau de Saint-Julien-en-Genevois
📅 Du lundi 30 juin au mercredi 2 juillet, chaque nuit de 20 h à 5 h 30 le lendemain
⚠️ La bretelle d’entrée pour se rendre à Bardonnex depuis Mâcon au niveau de Saint-Julien-en-Genevois sera fermée.
➡️ Les conducteurs devront emprunter les itinéraires de déviation pour rejoindre l’autoroute A40.
ℹ️ Des travaux de renouvellement des chaussées nécessiteront des nuits de fermetures de l’autoroute entre Saint-Julien-en-Genevois et Bossey sur l’A40, l’A41 ainsi que les collectrices et les bretelles de l’échangeur. Plus d’informations : https://www.atmb.com/nos-travaux/travaux-chaussees-saint-julien/
Tout savoir sur les dates des travaux de renouvellement des chaussées entre Saint-Julien-en-Genevois et Bossey, les impacts sur la circulation et l’explication du chantier
En savoir plus -
Du 30 juin 2025
au 11 août 2025
20H30 - 06H00Travaux de nuit
📍 A40 – Entre les diffuseurs n°19 Cluses et n°18 Scionzier
📅 Du lundi 30 juin 2025 au lundi 11 août 2025, du lundi soir au vendredi matin, entre 20h30 et 6h00
⚠️ Les voies de circulation de l’A40 entre les diffuseurs n°19 Cluses et n°18 Scionzier seront fermées.
➡️ Les conducteurs devront emprunter les itinéraires de déviation mis en place.
ℹ️ Dans le cadre de l’amélioration constante de son infrastructure au bénéfice de la sécurité des conducteurs, ATMB entreprend des travaux de rénovation de 10 km de chaussée sur les communes de Cluses et de Scionzier.
-
Du 2 juillet 2025
au 4 juillet 2025
21H00 - 06H00Travaux de nuit
📍 A40 – Au niveau de Saint-Julien-en-Genevois
📅 Du mercredi 2 juillet au vendredi 4 juillet, chaque nuit de 21 h à 6 h le lendemain
⚠️ La bretelle d’entrée pour se rendre à Chamonix depuis Bardonnex au niveau de Saint-Julien-en-Genevois sera fermée
➡️ Les conducteurs devront emprunter les itinéraires de déviation pour rejoindre l’autoroute A40.
ℹ️ Des travaux de renouvellement des chaussées nécessiteront des nuits de fermetures de l’autoroute entre Saint-Julien-en-Genevois et Bossey sur l’A40, l’A41 ainsi que les collectrices et les bretelles de l’échangeur. Plus d’informations : https://www.atmb.com/nos-travaux/travaux-chaussees-saint-julien/
Tout savoir sur les dates des travaux de renouvellement des chaussées entre Saint-Julien-en-Genevois et Bossey, les impacts sur la circulation et l’explication du chantier
En savoir plus -
Du 21 juillet 2025
au 1 août 2025
20H30 - 06H00Travaux de nuit
📍 A40 – Au niveau du tunnel du Vuache
📅 Du lundi 21 juillet au vendredi 1er août, chaque nuit de 20 h 30 à 6 h
⚠️ Les voies de circulation entre Saint-Julien-en-Genevois n°13 et Seyssel / Frangy n°11 dans les deux sens de circulation seront fermées.
➡️ Les conducteurs devront emprunter :
-
- les itinéraires de substitution S8 et S8-b en direction de Chamonix.
-
- l’itinéraire de substitution S1 en direction de Mâcon
ℹ️ Les équipes d’ATMB procéderont à la dépose de l’ancien éclairage LED et des anciens équipements de présignalisation dans le Tunnel du Vuache
Tout savoir sur les dates de travaux, les impacts sur la circulation et l’explication du chantier
En savoir plus -
-
Du 28 juillet 2025
au 1 août 2025
21H00 - 04H30Travaux de nuit
📍 A40 – Au niveau d’Archamps
📅 Du lundi 28 juillet au vendredi 1er août, chaque nuit de 21 h à 4 h 30.
⚠️ Les nuits du lundi 28 juillet et du mardi 29 juillet, les bretelles d’entrée Archamps n°13.1 seront fermées dans les deux sens de circulation.
➡️ Les conducteurs devront suivre l’itinéraire de substitution S21.
⚠️ La nuit du mercredi 30 juillet, la bretelle de sortie Archamps n°13.1 en direction de Mâcon sera fermée.
➡️ Les conducteurs devront suivre l’itinéraire de substitution S20.
⚠️ Les nuits du mercredi 30 juillet et du jeudi 31 juillet, la bretelle de sortie Archamps n°13.1 en direction de Chamonix sera fermée.
➡️ Les conducteurs devront suivre l’itinéraire de substitution S20.
ℹ️ Des travaux sur l’éclairage seront menés au niveau des bretelles d’entrée et de sortie du diffuseur d’Archamps n°13.1.
-
Du 31 mars 2025
au 4 juillet 2025
Travaux de jour et de nuit
📍 RN205 – Au niveau du défilé Sainte-Marie
📅 Du lundi 31 mars à 5 h au vendredi 4 juillet à 17 h
⚠️ Fermeture des voies de circulation en direction de Genève
➡️ Les conducteurs circuleront à double sens dans le tunnel des Chavants.
ℹ️ Sur la Route Blanche (RN205), un programme de rénovation du tracé est mené sur une section 1,5 km du sens descendant, en direction de Mâcon/Genève. Afin de rendre moins sinueux les virages du défilé Sainte-Marie et pour améliorer la sécurité et le confort des automobilistes, les équipes d’ATMB poursuivent la rénovation de cette portion de route. Ces travaux représentent un investissement total de 12,5 millions d’euros, dont 4 millions d’euros en 2025. Pour éviter les trafics estivaux très denses, les travaux se déroulent en sept phases entre 2022 et 2025, dont deux en 2025. La phase de travaux du printemps se déroulera du lundi 31 mars au vendredi 4 juillet. Cette phase concernera principalement les travaux préparatoires à la construction de 250 mètres d’encorbellements : sortes de balcons qui soutiennent la chaussée au-dessus du vide et qui permettent d’élargir la chaussée.
Plus d’informations : Travaux sur le défilé Sainte-Marie
Tout savoir sur les dates de travaux, les impacts sur la circulation et l’explication du chantier
En savoir plus -
Du 12 juin 2025
au 4 juillet 2025
Travaux de jour et de nuit
📍 A40 – Au niveau du tunnel du Vuache
⚠️ Suite à l’incendie d’un poids lourd circulant en direction de Chamonix à l’intérieur du tunnel du Vuache le 11 juin dernier, le calendrier des travaux est réadapté.
Depuis le jeudi 12 juin, la circulation s’effectue à double sens dans le tube non concerné par l’incendie.
ℹ️ Sur l’Autoroute Blanche (A40), un programme de modernisation du Tunnel du Vuache est mené sur une section de 8 km dans les deux sens de circulation. Pour éviter les trafics estivaux très denses, les travaux se déroulent en dix phases entre 2023 et 2028, dont deux en 2024 de mars à juin, puis de septembre à novembre. L’année 2024 sera consacrée à la mise en place d’une signalisation dynamique à l’approche et à l’intérieur du tunnel afin d’améliorer la sécurité des automobilistes. Plus d’informations : Travaux au tunnel du Vuache
Tout savoir sur les dates de travaux, les impacts sur la circulation et l’explication du chantier
En savoir plus -
Du 13 mai 2025
au 5 septembre 2025
Travaux de jour et de nuit
📍 A40 – Au niveau de Saint-Pierre-en-Faucigny et Bonneville
📅 Du mardi 13 mai au vendredi 5 septembre
⚠️ Les deux voies de circulation seront maintenues dans les deux sens de circulation avec une largeur réduite.
➡️ Les conducteurs circuleront à une vitesse abaissée dans les deux sens de circulation.
ℹ️ A partir du lundi 12 mai à Saint-Pierre-en-Faucigny et à Bonneville et durant plusieurs mois, les équipes d’ATMB débuteront un grand chantier de protection de la zone de captage d’eau potable de Bajolet traversée par l’A40 sur 2,3 km. Ces travaux consistent à collecter de manière étanche les eaux qui ruissellent sur les chaussées de l’autoroute afin de les acheminer vers trois bassins de récupération et de traitement.
-
Du 30 juin 2025
au 4 juillet 2025
Travaux de jour et de nuit
📍 RN205 – Entre Passy et les Houches
📅 Du lundi 30 juin au vendredi 4 juillet
⚠️ Les travaux nécessiteront la neutralisation d’une voie de circulation, gauche ou droite, suivant les besoins du chantier.
➡️ En direction de Chamonix, les conducteurs circuleront sur une seule voie de circulation uniquement.
ℹ️ Les équipes d’ATMB procéderont à la rénovation du marquage au sol des voies de circulation en direction de Chamonix entre Passy et les Houches (RN205). Tous les 2 ans en moyenne, ATMB remet à neuf le marquage au sol de la RN205. Chaque année, nous effectuons une mesure de rétro réflexion sur l’ensemble du réseau. Cela nous permet d’évaluer précisément l’état de la signalisation et de définir un programme d’entretien adapté par secteur. Le marquage est de technologie « VNTP », soit Visible de Nuit par Temps de Pluie, pour assurer une visibilité maximale sur l’autoroute, même dans des conditions météorologiques difficiles.
-
Du 7 juillet 2025
au 7 août 2025
Travaux de jour et de nuit
📍 A40 – Entre Saint-Julien-en-Genevois et Viry
📅 Du lundi 7 juillet au jeudi 7 août
⚠️ Les travaux nécessiteront la neutralisation d’une voie de circulation, gauche ou droite, suivant les besoins du chantier.
➡️ Dans les deux sens de circulation, les conducteurs circuleront sur une seule voie de circulation uniquement.
ℹ️ Dans le cadre de l’entretien des ouvrages d’art, les équipes rénovent un pont au-dessus de l’A40 au niveau de Viry.
-
Du 7 juillet 2025
au 11 juillet 2025
Travaux de jour
📍 A41N – Au niveau du viaduc de Bardonnex
📅 Du lundi 7 juillet au vendredi 11 juillet, chaque jour de semaine, en dehors des heures de fort trafic.
⚠️ Des travaux nécessiteront la neutralisation d’une voie de circulation, gauche ou droite, suivant les besoins du chantier.
➡️ Dans les deux sens de circulation, les conducteurs circuleront sur une seule voie de circulation uniquement.
Attente au Tunnel du Mont Blanc : temps réel et prévisions
📅 Les prévisions de fermeture du Tunnel du Mont Blanc pour travaux et maintenance
Des opérations de maintenance et des travaux préparatoires à la rénovation de la voûte seront menés au Tunnel du Mont Blanc durant le premier trimestre 2025. Ces opérations nécessiteront la fermeture de l’ouvrage durant quelques nuits en semaine. Retrouvez le planning des fermetures :
A l’approche des fêtes de Pâques, l’Ascension et Pentecôte, peut-être envisagez-vous une escapade en Italie ? Vous ne serez pas seuls, beaucoup de familles prévoient d’emprunter le Tunnel du Mont Blanc à ces périodes. Afin de limiter votre attente au Tunnel du Mont Blanc, retrouvez sur cette page les conditions en temps réel et les prévisions de trafic qui identifient les heures « rouges » ou « noires » afin de les éviter et de préparer au mieux votre trajet.
⏱️ Quel est le temps d’attente au Tunnel du Mont Blanc actuellement ?
Pour connaitre le temps d’attente au niveau du Tunnel du Mont Blanc en temps réel, différents supports sont mis à votre disposition :

L’application TMB Mobility
Suivre en temps réel le trafic et obtenir les horaires les plus adaptés pour programmer son départ et les meilleures conditions pour accéder au Tunnel du Mont Blanc.

Les webcams
Visualisez l’état du trafic au péage côté France et côté Italie.

Le site atmb.com
Retrouvez l’état du trafic et l’attente en temps réel en cliquant sur

📅 Quels sont les temps d’attente prévus à la réouverture du Tunnel du Mont Blanc entre le mardi 1er juillet et le mardi 15 juillet 2025 ?
En direction de l’Italie 🇮🇹 :

Trafic fluide
Trafic soutenu (prévision d’attente au Tunnel du Mont Blanc supérieure à 30 minutes)
Fort trafic (prévision d’attente supérieure à 1 heure)
Trafic critique (prévision d’attente supérieure à 2 heures)
Tunnel fermé à la circulation (travaux de maintenance ou exercices de sécurité)
Circulation alternée
En direction de la France 🇫🇷 :

Trafic fluide
Trafic soutenu (prévision d’attente au Tunnel du Mont Blanc supérieure à 30 minutes)
Fort trafic (prévision d’attente supérieure à 1 heure)
Trafic critique (prévision d’attente supérieure à 2 heures)
Tunnel fermé à la circulation (travaux de maintenance ou exercices de sécurité)
Circulation alternée
Pour consulter les prévisions de trafic heure par heure au-delà de ces dates, rendez-vous sur le site du Tunnel du Mont Blanc.
Pourquoi y a-t-il de l’attente au Tunnel du Mont Blanc ?
Le Tunnel du Mont Blanc est un passage clé vers l’Italie. Pendant les vacances d’été, les vacances d’hiver ainsi que les jours fériés, de nombreux déplacements sont prévus en direction de l’Italie et de la France.
Durant les vacances d’été, jusqu’à 8 000 familles italiennes, françaises et suisses traversent le Tunnel du Mont Blanc chaque jour.
Pour maintenir la sécurité dans le tunnel, il est primordial de respecter la règle du « cadencement ». L’objectif est de réguler le trafic à chaque entrée du tunnel. Cela permet de limiter le nombre de véhicules en même temps à l’intérieur du tunnel, même en cas de fort trafic.
Cette régulation permet de respecter la capacité d’accueil des abris de secours en cas d’événement. Les équipes peuvent également intervenir plus facilement et dans les meilleures conditions sur le véhicule concerné.
Pour cela :
- Les barrières de péage s’ouvrent toutes les 8 secondes et permettent au véhicule qui rentre dans le tunnel de respecter une distance de 150 mètres avec le précédent.
- Pour conserver cette distance, des lumières bleues sont présentes tout le long du trajet, ce qui permet au conducteur de garder un repère.
Ce cadencement est d’autant plus nécessaire en période de forte affluence, ce qui explique les temps d’attente souvent constatés lors des grandes migrations touristiques.