Les travaux de février 2026 - Autoroute et Route Blanches (A40 et RN205)
Les équipes d’ATMB sécurisent la sortie n°14 « Annemasse », en l’allongeant de 700 mètres supplémentaires.
Le 29 janvier 2026 à 16:17
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Les équipes d’ATMB sécurisent la sortie n°14 « Annemasse », en l’allongeant de 700 mètres supplémentaires.
Au centre de son réseau, sur la commune d’Etrembières, les équipes d’Autoroutes et Tunnel du Mont Blanc engagent le 16 février les travaux de sécurisation de la bretelle de sortie n°14 « Annemasse », en direction de Chamonix. Régulièrement saturée, la bretelle sera allongée de 700 mètres et séparée du flux de l’autoroute par une glissière de sécurité en béton.
Renforcer durablement la sécurité des conducteurs
Du 16 février au 28 août* 2026, la bretelle de sortie n°14 Annemasse (en direction de Chamonix) sur l’A40 sera en travaux. La bande d’arrêt d’urgence sera neutralisée sur environ 1 km avant la sortie.
Ces travaux visent à allonger la bretelle de 700 mètres afin de sécuriser la circulation et d’éviter les arrêts sur la bande d’arrêt d’urgence, fréquents aux heures de pointe. Ces travaux permettront d’augmenter la capacité de stockage de cette sortie et la séparer du flux de l’autoroute par une glissière de sécurité en béton. La future sortie n°14 mesurera alors 1 100 mètres et permettra aux véhicules qui l’empruntent d’attendre en sécurité.
- La mise en place du chantier nécessitera quatre nuits de fermeture de 21 heures à 6 heures, entre Archamps et Etrembières, les nuits du lundi 16, mardi 17, mercredi 18 et jeudi 19 février.
- Les véhicules en direction de Chamonix devront sortir à Archamp13-1. Ils pourront reprendre l’A40 à l’entrée n°14 d’Etrembières.
- Attention, les véhicules de plus de 4,20 m de hauteur devront sortir à la sortie n°13 Saint-Julien-en-Archamps.
La circulation durant ces travaux
Situés sur la partie de l’A40 la plus circulée en semaine, ces travaux vont profondément modifier les conditions de circulation des conducteurs durant plusieurs mois. Les équipes d’ATMB, en lien étroit avec leurs partenaires, ont optimisé et mutualisé les phases de chantier afin d’en réduire autant que possible la durée et l’intensité. ATMB a retenu deux principes d’organisation forts afin de limiter les nuisances :
- Conserver deux voies de circulation par sens, en journée et surtout durant les périodes de congestion du matin et du soir ainsi que les week-ends.
- Mener les travaux les plus impactant majoritairement de nuit, sous fermeture ciblées, entre le lundi soir et le vendredi matin de 20 heures 30 à 6 heures, et hors jours fériés.
Malgré ces dispositions, des perturbations de circulation restent possibles, notamment en fin d’après-midi, lors des heures de congestion.
En effet, les véhicules qui empruntent cette sortie et se stockent habituellement sur la bande d’arrêt d’urgence lors des congestions ne pourront plus le faire durant les travaux. Des remontées de files sur les voies courantes de l’A40 pourraient intervenir.
Aussi nous conseillons aux conducteurs qui empruntent habituellement cette sortie n° 14 de s’orienter vers la sortie n°14-1 « Gaillard » durant ces travaux.
Les conducteurs en direction de Chamonix, sont invités à la plus grande vigilance et nous leur demandons de longer cette zone de chantier sur la voie de gauche de l’A40, afin de s’écarter du flux de la voie de droite de l’A40, potentiellement ralenti par les véhicules souhaitant emprunter la sortie n° 14.
Durant les travaux, la vitesse sera abaissée à 70 km/h sur les voies de l’A40 et à 50 km/h sur la bretelle de sortie.
La protection des riverains et le volet environnemental du projet
Pour les habitants d’Etrembières, riverains de cette sortie, le mur antibruit actuel sera déposé temporairement le temps des travaux, puis reconstruit et remis en place à l’issue du chantier.
Des aménagements écologiques seront également menés sur les espaces verts longeant la nouvelle bretelle de sortie n°14 :
- collecte et traitement des eaux de ruissèlement de la chaussée dans un bassin,
- plantation d’arbres sur 1 000 m².
- enlèvement des plantes exotiques envahissantes (renouée du Japon),
- mise en place de gites artificiels pour la petite faune : chauve-souris, oiseau, hérissons, etc.
Les chiffres clés du projet :
- 10 500 véhicules/jours empruntent la sortie n°14 « Annemasse »
- 2 ans d’études
- 10 mois de travaux, dont 4 seront transparents pour les conducteurs car ils sont situés en dehors de l’A40 et portent sur les améliorations environnementales : eau, petite faune, flore.
- 5,6 millions d’euros : coût de l’opération financé intégralement par ATMB
Les équipes d’ATMB ont mis en place une adresse mail spécifique pour toute question, demande d’information ou signalement lié aux travaux : travaux-etrembieres-bardonnex@atmb.net.
Pour plus d’informations sur les conditions de circulation en temps réel, rendez-vous sur notre site internet : https://www.atmb.com/info-trafic-a40-rn205/
Les travaux sont programmés au mieux par nos équipes et se déroulent en grande partie la nuit pour limiter la gêne des conducteurs.
* En cas d’intempéries, les dates des travaux peuvent évoluer.
Pour plus d’informations sur les conditions de circulation en temps réel, rendez-vous sur notre site internet : https://www.atmb.com/info-trafic-a40-rn205/
Les travaux sont programmés au mieux par nos équipes et se déroulent en grande partie la nuit pour limiter la gêne des conducteurs.