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Communiqué de presse
Publié le 22.04.2021

Les équipes d’ATMB renouvellent 26 km de chaussées entre le tunnel du Vuache et Saint-Julien-en-Genevois (A40), poursuivent la rénovation des encorbellements de la descente des Egratz (RN205) et les travaux de protection des zones de captage d’eau potable à Cluses (A40)

Sur l’Autoroute Blanche (A40), les équipes d’ATMB renouvellent 26 km de chaussées entre le tunnel du Vuache et Saint-Julien-en-Genevois (A40) pour améliorer la sécurité des conducteurs.
Sur la Route Blanche (RN205), nos équipes poursuivent la rénovation des encorbellements de la descente des Egratz (RN205) débutée le 6 avril dernier.
Sur 4 km dans le secteur de Cluses (A40), nos équipes poursuivent les travaux de protection des zones de captage d’eau potable. 

 

Renouvellement de 26 km de chaussées de l’A40 entre le tunnel du Vuache et Saint-Julien-en-Genevois (A40)

A partir du lundi 26 avril jusqu’au 9 juillet, les équipes d’ATMB renouvelleront les chaussées de l’autoroute sur 13 km entre Saint-Julien-en-Genevois et le tunnel du Vuache dans les deux sens de circulation, afin d’améliorer la sécurité des conducteurs. 

Du mardi 4 mai au vendredi 28 mai, de 21h00 à 6h00, la rénovation des chaussées s’effectuera principalement de nuit. 
Chaque semaine, les nuits du lundi, mardi, mercredi et jeudi, de 21 h à 6 h, la circulation sera basculée au niveau de Dingy-en-Vuache. Les véhicules circuleront sur une seule voie dans le sens Chamonix-Mâcon ou dans le sens Mâcon-Chamonix, selon la partie concernée par les travaux.
Des neutralisations de voies seront possibles en journée, hors heures de pointe.
La nuit, les équipes d’ATMB s’efforcent de minimiser les nuisances sonores de ce chantier et remercient les riverains pour leur compréhension.

 

Pose d’un portique au niveau de Nangy (A40)

La nuit du mercredi 5 mai au jeudi 6 mai, un portique surplombant toutes les voies de circulation sera installé à Nangy pour permettre une expérimentation à blanc du péage en flux libre chez ATMB. Ce portique mesure 37 mètres de long.

Pour installer ce portique, le mercredi 5 mai : 

  • A partir de 13h30, les conducteurs venant de Chamonix circuleront uniquement sur la voie de gauche.
  • A partir de 20h et jusqu’au jeudi à 5h, les véhicules venant de Chamonix seront basculés sur une voie du sens opposé.

Du mardi 25 mai au vendredi 28 mai, les conducteurs circuleront sur la voie de gauche dans les deux sens de circulation. Les voies de droite seront neutralisées pour les besoins des travaux.

 

Travaux SNCF : rénovation de la voie ferrée sur la commune des Houches (RN205)

Du lundi 3 mai à 8h au mercredi 5 mai à 17h, puis du lundi 10 mai à 8h au mercredi 12 mai 17h, les équipes d’ATMB mettent en place un balisage pour permettre à la SNCF de réaliser les travaux de rénovation de la ligne électrique de la voie ferrée sur la commune des Houches,

Dans le sens Genève-Chamonix, ces travaux engendreront la neutralisation d’une voie de circulation. Les conducteurs circuleront sur la voie de gauche.

 

Travaux de génie civil sur la commune des Houches (RN205) 

Du lundi 17 mai à 8h au vendredi 21 mai à 17h puis du mardi 25 mai à 8h au vendredi 28 mai à 17h, les équipes d’ATMB réaliseront des travaux d’entretien sur le pont de la Bagna situé au niveau de l’échangeur n°27 de la Route Blanche vers les Houches.

Dans les deux sens de circulation, les conducteurs circuleront sur une seule voie, de droite ou de gauche en fonction du phasage et de l’avancement du chantier. L’autre voie de circulation sera neutralisée afin de réaliser les travaux d’entretien.

 

Poursuite de la rénovation des encorbellements de la descente des Egratz engagés depuis avril (RN205)

Poursuite de la rénovation des encorbellements de la descente des Egratz engagés depuis avril (RN205)

Rappel : du 6 avril au 9 juillet, la rénovation des encorbellements de la descente des Egratz (RN205) engendre un basculement de la circulation sur 5 km dans le sens Chamonix-Genève. Les conducteurs circuleront à double sens du Tunnel du Châtelard au Viaduc du Fayet.

         © ATMB

Chantier de protection des zones de captage d’eau potable à Cluses (A40)

Chantier de protection des zones de captage d’eau potable à Cluses (A40)

Le 6 avril dernier, à Cluses, les équipes d’ATMB ont débuté un grand chantier de protection des zones de captage d’eau potable qui durera plusieurs mois. Ce chantier de 4 km, comprend la création de 7 bassins de récupération des eaux et de caniveaux créés le long de l’autoroute.

 

© ATMB 

Du lundi 19 avril au vendredi 11 juin, les équipes d’ATMB poursuivront les travaux de création des bassins, installeront des caniveaux à fente pour récupérer l’eau de la chaussée et remplaceront les glissières métalliques en glissières béton pour toujours plus de sécurité. Ces travaux engendreront la fermeture de la voie de gauche dans les deux sens de la circulation. Les conducteurs circuleront sur la voie de droite uniquement. 

Plus d’informations sur ces travaux : https://travaux-autoroute-a40-cluses.atmb.com/

 

Télécharger les photos : ici. (Lien disponible jusqu’au 29 avril)

Application ATMB Info trafic

Pour plus d’informations sur les conditions de circulation en temps réel pensez à ATMB Info Trafic : l'application mobile qui simplifie vos trajets sur l'Autoroute Blanche.

Disponible gratuitement sur le Play Store et l'Apple Store : https://app.atmb.com/

Les travaux sont programmés au mieux par nos équipes et se déroulent en grande partie la nuit pour limiter la gêne des conducteurs. Dans le cadre du Covid-19, nos équipes et les entreprises prestataires respectent les gestes barrières et appliquent les recommandations de l’Etat et de la direction ATMB pour limiter les contacts. Les préparations et réunions de chantiers se réalisent par téléphone ou par visioconférence, nos équipes se protègent et protègent les autres en portant des masques et désinfectent leur véhicule ou engin de chantier à chaque début et fin d’utilisation.

A propos d’ATMB :

La société Autoroutes et Tunnel du Mont Blanc (ATMB) est en veille permanente sur les nouveaux modes de transports. En traversant les montagnes et en rétrécissant le territoire, elle rapproche ses conducteurs en diminuant leur temps de trajets, tout en assurant leur sécurité. Située au cœur des Alpes et au pied du Mont-Blanc, ATMB compte plus de 340 salariés pour l’Autoroute et la Route Blanches (A40 et RN205). Elle dessert aussi la Suisse par deux liaisons autoroutières transfrontalières (A411 et A41) et l’Italie, par le Tunnel du Mont-Blanc dont elle est concessionnaire avec son homologue italien SITMB. ATMB est détenue par l’Etat, les collectivités territoriales et des actionnaires privés. Elle est titulaire d’un contrat de concession avec l’Etat français jusqu’en 2050.