Gaillard
Sallanches
Passy
Passy
Le Fayet
Bonneville
Bonneville
Bonneville
Bonneville
Arenthon
Nangy
Nangy
Nangy
Nangy
Arthaz
Arthaz
Etrembières
Bossey
Archamps
Saint Julien
Saint Julien
Viry
Viry
Viry
Vuache
Clarafond
Clarafond
Vuache
Eloise
Bellegarde
Chatillon
Chatillon
Bardonnex
Bardonnex
AREA
Info trafic en direct de l'A40, la RN205 & au Tunnel du Mont Blanc
Bouchon, travaux, accident : suivez l'info trafic en direct et les travaux en cours sur toutes les autoroutes ATMB (A40 et RN205)
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Du 27 avril 2026
au 28 avril 2026
20H30 - 05H30Coupure A40 en direction de Chamonix - Fermeture des voies de circulation au niveau de Magland
Travaux de nuit
A40 en direction de Chamonix – Fermeture des voies de circulation au niveau de Magland | Préparation à l’arrivée du Flux Libre à Magland
📍A40 en direction de Chamonix au niveau de Magland
📅 Le lundi 27 avril de 20 h 30 à 5 h 30
⚠️ L’A40 sera fermée, en direction de Chamonix entre les diffuseurs de Cluses n°19 et Sallanches n° 20,
ℹ️ Les équipes poursuivent la préparation à l’arrivée du Flux libre prévue en 2027. C’est au tour de la commune de Magland d’accueillir le 4ème des cinq portiques prévus entre Annemasse et Passy. La pose du portique au-dessus de voies nécessite la fermeture des voies de circulation.
L’avenir du péage est sans barrière et nous travaillons à faciliter la vie des conducteurs.
En savoir plus -
Du 28 avril 2026
au 29 avril 2026
20H30 - 05H30Coupure A40 en direction de Genève/Mâcon - Fermeture des voies de circulation au niveau de Magland
Travaux de nuit
A40 en direction de Genève/Mâcon – Fermeture des voies de circulation au niveau de Magland | Préparation à l’arrivée du Flux Libre à Magland
📍A40 en direction de Genève/Mâcon au niveau de Magland
📅 Le mardi 28 avril de 20 h 30 à 5 h 30
⚠️ L’A40 sera fermée, en direction de Genève/Mâcon entre les diffuseurs de Sallanches n° 20 et Cluses n°19.
ℹ️ Les équipes poursuivent la préparation à l’arrivée du Flux libre prévue en 2027. C’est au tour de la commune de Magland d’accueillir le 4ème des cinq portiques prévus entre Annemasse et Passy. La pose du portique au-dessus de voies nécessite la fermeture des voies de circulation.
L’avenir du péage est sans barrière et nous travaillons à faciliter la vie des conducteurs.
En savoir plus -
Du 9 février 2026
au 28 août 2026
Fort Etrembières (A40) : Sécurisation sortie n°14 « Annemasse » en direction de Chamonix
Travaux de jour et de nuit
En direction de Chamonix, les équipes d’ATMB sécurisent la sortie n°14 « Annemasse » en l’allongeant de 700 mètres supplémentaires.
Du 16 février au 28 août* 2026, la bretelle de sortie n°14 Annemasse (en direction de Chamonix) sera en travaux.
Ces derniers visent à allonger la bretelle de 700 mètres afin de sécuriser la circulation et d’éviter les arrêts sur la bande d’arrêt d’urgence, fréquents aux heures de pointe.
Ces travaux visent à augmenter la capacité de stockage de cette sortie et la séparer du flux de l’autoroute par une glissière de sécurité en béton.
La future sortie n°14 mesurera alors 1 100 mètres et permettra aux véhicules qui l’empruntent d’attendre en sécurité.
En direction de Chamonix, les équipes d’ATMB sécurisent la sortie n°14 « Annemasse » en l’allongeant de 700 mètres supplémentaires
En savoir plus -
Du 23 mars 2026
au 13 mai 2026
Moyen A40 - Circulation sur une voie uniquement au niveau du Tunnel du Vuache
Travaux de jour et de nuit
A40 – Circulation sur une voie uniquement au niveau du Tunnel du Vuache | Travaux de protection de l’eau potable
📍A40 au niveau du Tunnel du Vuache
📅 Dates :
- Du lundi 23 mars au mercredi 13 mai
- Du mardi 26 mai au vendredi 19 juin
⚠️ La voie de droite sera fermée dans les deux sens de circulation, entre les communes de Valleiry et Clarafond.
➡️ Les véhicules rouleront sur une seule voie, y compris le week-end.
ℹ️L’année 2026 sera consacrée à la poursuite des travaux de protection des zones de captage d’eau potable de Clarafond et Dingy en Vuache. L’imperméabilisation totale des voies de l’A40 en cas de pollution accidentelle sera réalisée, avec la pose de nouvelles glissières béton « anti-renversement » et la création des canalisations permettant l’évacuation des eaux vers les bassins construits en 2023 et 2025.
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Du 13 avril 2026
au 31 juillet 2026
Moyen A40 - Réduction en largeur des voies de circulation au niveau d'Archamps
Travaux de jour et de nuit
A40 – Réduction en largeur des voies de circulation au niveau d’Archamps | Travaux de protection contre le bruit
📍A40 au niveau d’Archamps
📅 Du lundi 13 avril au vendredi 31 juillet
⚠️En direction de Genève/Mâcon, les voies de circulation seront réduites en largeur et dévoyées sur une distance de 1 300 mètres.
En direction de Chamonix, immédiatement après la bretelle d’entrée n°13.1 Archamps, les voies de circulation seront réduites en largeur et dévoyées sur une distance de 1 300 mètres.
Les deux voies en direction de Chamonix seront séparées par le terre-plein central.
ℹ️ Du 13 avril au 31 juillet* : un mur antibruit d’une longueur de 200 mètres et d’une hauteur de 3 mètres sera érigé pour protéger les riverains d’Archamps du bruit routier.
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Du 26 mai 2026
au 19 juin 2026
Moyen A40 - Circulation sur une voie uniquement au niveau du Tunnel du Vuache
Travaux de jour et de nuit
A40 – Circulation sur une voie uniquement au niveau du Tunnel du Vuache | Travaux de protection de l’eau potable
📍A40 au niveau du Tunnel du Vuache
📅 Dates :
- Du lundi 23 mars au mercredi 13 mai
- Du mardi 26 mai au vendredi 19 juin
⚠️ La voie de droite sera fermée dans les deux sens de circulation, entre les communes de Valleiry et Clarafond.
➡️ Les véhicules rouleront sur une seule voie, y compris le week-end.
ℹ️L’année 2026 sera consacrée à la poursuite des travaux de protection des zones de captage d’eau potable de Clarafond et Dingy en Vuache. L’imperméabilisation totale des voies de l’A40 en cas de pollution accidentelle sera réalisée, avec la pose de nouvelles glissières béton « anti-renversement » et la création des canalisations permettant l’évacuation des eaux vers les bassins construits en 2023 et 2025.
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=>CHAMONIX BOUCHON RALENTISSEZ. »
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CHAMONIX 18MN. »
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ANNEMASSE 33MN ANNECY 43MN. »
«
ANNEMASSE 33MN ANNECY 43MN. »
«
CHAMONIX 12MN. »
«
ANNEMASSE 13MN BARDONNEX 22MN. »
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ANNEMASSE 13MN BARDONNEX 22MN. »
«
CLUSES 10MN CHAMONIX 32MN. »
«
CLUSES 10MN CHAMONIX 32MN. »
«
=>THONON SORTIE 15 BOUCHON SOYEZ PRUDENT. »
«
BELLEGARDE 32MN BARDONNEX 14MN. »
«
BELLEGARDE 32MN BARDONNEX 14MN. »
«
CHAMONIX 38MN ANNECY 21MN. »
«
CHAMONIX 38MN ANNECY 21MN. »
«
BELLEGARDE 29MN GV AIRPORT 22MN. »
«
BELLEGARDE 29MN GV AIRPORT 22MN. »
«
SORTIE 14 SATUREE SUIVRE A411 GAILLARD SORTIE 14.1. »
«
A40=>PARIS VEHICULE ARRETE SUR LES VOIES A 6 KM. »
«
A40=>PARIS OBJET SUR LES VOIES A 3 KM. »
«
=>ANNEMASSE BOUCHON A 14 KM . »
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=>ANNEMASSE BOUCHON A 14 KM . »
«
TRAVAUX A 8 KM SOYEZ PRUDENT. »
«
ANNEMASSE 14MN GV AIRPORT 18MN. »
«
ANNEMASSE 14MN GV AIRPORT 18MN. »
«
FIN TRAVAUX 1KM. »
«
BELLEGARDE 9MN A40/A42 33MN. »
«
BELLEGARDE 9MN A40/A42 33MN. »
«
FIN TRAVAUX 5KM. »
«
TRAVAUX A 5 KM SOYEZ PRUDENT. »
«
A40/A42 27MN. »
«
A41/ANNECY 34MN GV AIRPORT 34MN. »
«
A41/ANNECY 34MN GV AIRPORT 34MN. »
«
=>ANNEMASSE BOUCHON A 12 KM . »
«
=>ANNEMASSE BOUCHON A 12 KM . »
«
=>THONON SORTIE 15 BOUCHON SOYEZ PRUDENT. »
Attente Tunnel du Mont Blanc
Afin de limiter votre attente au Tunnel du Mont Blanc, retrouvez sur cette page les conditions en temps réel et les prévisions de trafic qui identifient les heures « rouges » ou « noires » afin de les éviter et de préparer au mieux votre trajet.
📅 Consultez le planning prévisionnel des fermetures de nuit programmées de Janvier à août 2026
Vous pouvez télécharger le planning des fermetures et alternants de nuit au Tunnel du Mont Blanc pour les huit premiers mois de 2026 :
📅 Quels sont les temps d’attente prévus au Tunnel du Mont Blanc du lundi 20 avril au lundi 18 mai ?
En direction de l’Italie 🇮🇹 :
Trafic fluide
Trafic soutenu (prévision d’attente au Tunnel du Mont Blanc supérieure à 30 minutes)
Fort trafic (prévision d’attente supérieure à 1 heure)
Trafic critique (prévision d’attente supérieure à 2 heures)
Tunnel fermé à la circulation (travaux de maintenance ou exercices de sécurité)
Circulation alternée
En direction de la France 🇫🇷 :
Trafic fluide Trafic soutenu (prévision d’attente au Tunnel du Mont Blanc supérieure à 30 minutes) Fort trafic (prévision d’attente supérieure à 1 heure)
Trafic critique (prévision d’attente supérieure à 2 heures) Tunnel fermé à la circulation (travaux de maintenance ou exercices de sécurité) Circulation alternée
Pour consulter les prévisions de trafic heure par heure au-delà de ces dates, rendez-vous sur le site du Tunnel du Mont Blanc.
⏱️ Quel est le temps d’attente au Tunnel du Mont Blanc actuellement ?
Pour connaitre le temps d’attente au niveau du Tunnel du Mont Blanc en temps réel, différents supports sont mis à votre disposition :
L’application TMB Mobility
Suivre en temps réel le trafic et obtenir les horaires les plus adaptés pour programmer son départ et les meilleures conditions pour accéder au Tunnel du Mont Blanc.
Les webcams
Visualisez l’état du trafic au péage côté France et côté Italie.
Le site atmb.com
Retrouvez l’état du trafic et l’attente en temps réel en cliquant sur
Pourquoi y a-t-il de l’attente au Tunnel du Mont Blanc ?
Le Tunnel du Mont Blanc est un passage clé vers l’Italie. Pendant les vacances d’été, les vacances d’hiver ainsi que les jours fériés, de nombreux déplacements sont prévus en direction de l’Italie et de la France.
Durant les vacances d’été, jusqu’à 8 000 familles italiennes, françaises et suisses traversent le Tunnel du Mont Blanc chaque jour.
Pour maintenir la sécurité dans le tunnel, il est primordial de respecter la règle du « cadencement ». L’objectif est de réguler le trafic à chaque entrée du tunnel. Cela permet de limiter le nombre de véhicules en même temps à l’intérieur du tunnel, même en cas de fort trafic.
Cette régulation permet de respecter la capacité d’accueil des abris de secours en cas d’événement. Les équipes peuvent également intervenir plus facilement et dans les meilleures conditions sur le véhicule concerné.
Pour cela :
- Les barrières de péage s’ouvrent toutes les 8 secondes et permettent au véhicule qui rentre dans le tunnel de respecter une distance de 150 mètres avec le précédent.
- Pour conserver cette distance, des lumières bleues sont présentes tout le long du trajet, ce qui permet au conducteur de garder un repère.
Ce cadencement est d’autant plus nécessaire en période de forte affluence, ce qui explique les temps d’attente souvent constatés lors des grandes migrations touristiques.