Gaillard
Gaillard
Chamonix
Passy
Sallanches
Sallanches
Les Houches
Les Houches
Chatelard Amont
Egratz
Cluses
Cluses
Passy
Bonneville
Bonneville
Bonneville
Bonneville
Nangy
Nangy
Arthaz
Arthaz
Bossey
Bossey
Archamps
Archamps
Viry
Viry
Viry
Viry
Clarafond
Clarafond
Eloise
Bellegarde
Bardonnex
Bardonnex
Info trafic en direct de l'A40, la RN205 & au Tunnel du Mont Blanc
Bouchon, travaux, accident : suivez l'info trafic en direct et les travaux en cours sur toutes les autoroutes ATMB (A40 et RN205)
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Du 16 février 2026
au 20 février 2026
Coupure A40 - Fermeture entre Etrembières et Archamps, en direction de Chamonix
Travaux de nuit
📅 4 nuits de fermeture : du lundi 16 février au vendredi 20 février de 20 h à 6 h
⚠️ Fermeture à la circulation dans le sens Mâcon -> Chamonix, entre Archamps et Etrembières.
Cette fermeture entraine également les fermetures suivantes :
– Fermeture de la bretelle d’entrée n°13.1 Archamps en direction de Chamonix
– Fermeture de la bretelle en direction de Vallard depuis Mâcon➡️ Déviations :
Les véhicules dont la hauteur est inférieure à 4,2 m sortent à la sortie n° 13.1 de Archamps et peuvent rejoindre l’autoroute par l’entrée n°14.1 de l’A411 à Gaillard (itinéraire de déviation balisé).
Les véhicules dont la hauteur est supérieure à 4,2 m sortent à la sortie n° 13 de Saint-Julien-en-Genevois et peuvent rejoindre l’autoroute par l’entrée n°14.1 de l’A411 à Gaillard en empruntant l’itinéraire de substitution S22.
Pour les véhicules souhaitant rejoindre l’autoroute, l’entrée se fait au niveau du diffuseur n°14.1 Gaillard.
En direction de Chamonix, les équipes d’ATMB sécurisent la sortie n°14 « Annemasse » en l’allongeant de 700 mètres supplémentaires
En savoir plus -
Du 9 février 2026
au 28 août 2026
Fort Etrembières (A40) : Sécurisation sortie n°14 « Annemasse » en direction de Chamonix
Travaux de jour et de nuit
En direction de Chamonix, les équipes d’ATMB sécurisent la sortie n°14 « Annemasse » en l’allongeant de 700 mètres supplémentaires.
Du 16 février au 28 août* 2026, la bretelle de sortie n°14 Annemasse (en direction de Chamonix) sera en travaux.
Ces derniers visent à allonger la bretelle de 700 mètres afin de sécuriser la circulation et d’éviter les arrêts sur la bande d’arrêt d’urgence, fréquents aux heures de pointe.
Ces travaux visent à augmenter la capacité de stockage de cette sortie et la séparer du flux de l’autoroute par une glissière de sécurité en béton.
La future sortie n°14 mesurera alors 1 100 mètres et permettra aux véhicules qui l’empruntent d’attendre en sécurité.
En direction de Chamonix, les équipes d’ATMB sécurisent la sortie n°14 « Annemasse » en l’allongeant de 700 mètres supplémentaires
En savoir plus
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BELLEGARDE 28MN CHAMONIX 45MN. »
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BELLEGARDE 28MN CHAMONIX 45MN. »
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SALAGE EN COURS SOYEZ PRUDENT. »
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=>ITALIE FERMEE LE 12/02 6H A 7H30. »
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ANNECY 45MN GV AIRPORT 53MN. »
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ANNECY 45MN GV AIRPORT 53MN. »
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=>ITALIE FERMEE LE 12/02 6H A 7H30. »
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SALAGE EN COURS SOYEZ PRUDENT. »
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SALAGE EN COURS SOYEZ PRUDENT. »
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SALAGE EN COURS SOYEZ PRUDENT. »
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ANNEMASSE 27MN ANNECY 38MN. »
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ANNEMASSE 27MN ANNECY 38MN. »
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SALAGE EN COURS SOYEZ PRUDENT. »
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ANNEMASSE 17MN BARDONNEX 27MN. »
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ANNEMASSE 17MN BARDONNEX 27MN. »
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CLUSES 11MN CHAMONIX 34MN. »
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CLUSES 11MN CHAMONIX 34MN. »
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BELLEGARDE 35MN BARDONNEX 17MN. »
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BELLEGARDE 35MN BARDONNEX 17MN. »
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BELLEGARDE 30MN GV AIRPORT 22MN. »
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BELLEGARDE 30MN GV AIRPORT 22MN. »
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BARDONNEX 6MN GV AIRPORT 15MN. »
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BARDONNEX 6MN GV AIRPORT 15MN. »
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GV AIRPORT 14MN A40/A42 50MN. »
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GV AIRPORT 14MN A40/A42 50MN. »
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BELLEGARDE 17MN A40/A42 45MN. »
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BELLEGARDE 17MN A40/A42 45MN. »
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ANNEMASSE 13MN GV AIRPORT 18MN. »
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ANNEMASSE 13MN GV AIRPORT 18MN. »
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BELLEGARDE 9MN A40/A42 36MN. »
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BELLEGARDE 9MN A40/A42 36MN. »
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=>SEYSSEL SORTIE 11 VEHICULE EN PANNE. »
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A40/A42 29MN. »
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A41/ANNECY 13MN ANNEMASSE 8MN. »
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A41/ANNECY 13MN ANNEMASSE 8MN. »
Attente Tunnel du Mont Blanc
Afin de limiter votre attente au Tunnel du Mont Blanc, retrouvez sur cette page les conditions en temps réel et les prévisions de trafic qui identifient les heures « rouges » ou « noires » afin de les éviter et de préparer au mieux votre trajet.
📅 Consultez le planning prévisionnel des fermetures de nuit programmées de Janvier à août 2026
Vous pouvez télécharger le planning des fermetures et alternants de nuit au Tunnel du Mont Blanc pour les huit premiers mois de 2026 : ici
📅 Quels sont les temps d’attente prévus au Tunnel du Mont Blanc entre le lundi 2 au dimanche 15 février ?
En direction de l’Italie 🇮🇹 :
Trafic fluide
Trafic soutenu (prévision d’attente au Tunnel du Mont Blanc supérieure à 30 minutes)
Fort trafic (prévision d’attente supérieure à 1 heure)
Trafic critique (prévision d’attente supérieure à 2 heures)
Tunnel fermé à la circulation (travaux de maintenance ou exercices de sécurité)
Circulation alternée
En direction de la France 🇫🇷 :
Trafic fluide Trafic soutenu (prévision d’attente au Tunnel du Mont Blanc supérieure à 30 minutes) Fort trafic (prévision d’attente supérieure à 1 heure)
Trafic critique (prévision d’attente supérieure à 2 heures) Tunnel fermé à la circulation (travaux de maintenance ou exercices de sécurité) Circulation alternée
Pour consulter les prévisions de trafic heure par heure au-delà de ces dates, rendez-vous sur le site du Tunnel du Mont Blanc.
⏱️ Quel est le temps d’attente au Tunnel du Mont Blanc actuellement ?
Pour connaitre le temps d’attente au niveau du Tunnel du Mont Blanc en temps réel, différents supports sont mis à votre disposition :
L’application TMB Mobility
Suivre en temps réel le trafic et obtenir les horaires les plus adaptés pour programmer son départ et les meilleures conditions pour accéder au Tunnel du Mont Blanc.
Les webcams
Visualisez l’état du trafic au péage côté France et côté Italie.
Le site atmb.com
Retrouvez l’état du trafic et l’attente en temps réel en cliquant sur
Pourquoi y a-t-il de l’attente au Tunnel du Mont Blanc ?
Le Tunnel du Mont Blanc est un passage clé vers l’Italie. Pendant les vacances d’été, les vacances d’hiver ainsi que les jours fériés, de nombreux déplacements sont prévus en direction de l’Italie et de la France.
Durant les vacances d’été, jusqu’à 8 000 familles italiennes, françaises et suisses traversent le Tunnel du Mont Blanc chaque jour.
Pour maintenir la sécurité dans le tunnel, il est primordial de respecter la règle du « cadencement ». L’objectif est de réguler le trafic à chaque entrée du tunnel. Cela permet de limiter le nombre de véhicules en même temps à l’intérieur du tunnel, même en cas de fort trafic.
Cette régulation permet de respecter la capacité d’accueil des abris de secours en cas d’événement. Les équipes peuvent également intervenir plus facilement et dans les meilleures conditions sur le véhicule concerné.
Pour cela :
- Les barrières de péage s’ouvrent toutes les 8 secondes et permettent au véhicule qui rentre dans le tunnel de respecter une distance de 150 mètres avec le précédent.
- Pour conserver cette distance, des lumières bleues sont présentes tout le long du trajet, ce qui permet au conducteur de garder un repère.
Ce cadencement est d’autant plus nécessaire en période de forte affluence, ce qui explique les temps d’attente souvent constatés lors des grandes migrations touristiques.