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Sécurité

Le Tunnel du Mont Blanc est un ouvrage exceptionnel de 11,6 km qui relie la France à l’Italie. Une règlementation bien spécifique est établie pour permettre une traversée en toute sécurité. Vitesse, distances, manœuvres, signalisation…voici les conseils utiles pour traverser sereinement le Tunnel du Mont Banc.

La réglementation dans le Tunnel du Mont Blanc

Vitesse minimale et maximale

Quelle que soit leur catégorie, la vitesse maximale est de 70 km/h pour tous les véhicules sur toute la longueur du Tunnel du Mont Blanc, à l’exception de deux zones limitées : 50 km/h à la sortie française et 40 km/h à la sortie italienne.

Les conducteurs doivent également respecter une vitesse minimale fixée à 50 km/h.

Contrôle permanent pour la sécurité de tous

Un service de police binational français et italien assure en permanence le contrôle de ces règles, afin d’assurer la sécurité de tous. Six radars sont installés en territoire français et un radar tronçon est installé en territoire italien. Un système automatisé permet la verbalisation immédiate des grands excès de vitesse.

Distances à respecter

Dans le Tunnel du Mont Blanc, tous les véhicules, qu'ils soient véhicules légers, poids lourds ou deux-roues, doivent respecter entre eux une distance minimale de 150m en marche et de 100m à l’arrêt. Des lumières bleues aident les conducteurs à respecter les inter-distances. Il faut en laisser deux entre votre véhicule et celui qui vous précède. 

Garantie essentielle de sécurité, le respect de ces distances est impératif.

Quels feux allumer ?

Dans le Tunnel du Mont Blanc, allumez vos feux de croisement. Les feux de route (plein phares) sont interdits.

Les poids lourds et les bus doivent allumer en plus leurs feux de gabarit ou leurs feux spéciaux. 

Manœuvres interdites dans le tunnel 

  • S’arrêter et stationner sur la chaussée (sauf en cas de panne ou d’arrêt du véhicule qui vous précède)
  • Dépasser le véhicule qui vous précède
  • Faire demi-tour
  • Faire marche arrière
  • Faire des appels de phare
  • Klaxonner

En cas de panne ou d'incident

  • Dans la mesure du possible, arrêtez-vous sur l’emplacement d’arrêt le plus proche : des aires sont situées tous les 600m à droite de la chaussée.
  • Coupez le moteur et allumez vos feux de détresse.
  • Avertissez le poste de contrôle du tunnel à partir des niches SOS situées tous les 100m. Vous serez mis en relation avec un opérateur sécurité trafic qui vous prendra en charge rapidement.

Rester informé dans le Tunnel du Mont Blanc

  • Lisez attentivement la carte-memo qui vous a été remise au péage. Ce document rappelle les principales règles de sécurité à respecter dans le tunnel
  • Pendant la traversée, des panneaux lumineux vous informent en permanence : lisez attentivement leurs messages  
  • Restez toujours à l’écoute de votre autoradio, ces fréquences vous donnent les consignes de sécurité et des informations de trafic
  • Sur l’itinéraire d’accès français et à l’intérieur du Tunnel du Mont Blanc, Infotrafic FM 107.7 Mhz.
  • Sur l’itinéraire d’accès italien et à l’intérieur du tunnel, la réception du canal RAI de service public sans publicité Isoradio FM 103.3 Mhz est garantie.
Tunnel du Mont Blanc - règles de sécurité

D'autres émetteurs radiophoniques en FM (cinq italiens et cinq français) peuvent être reçus à l’intérieur du tunnel : 

Radio

Fréquence

NRJ

95,7 MHz

RAI1 MF

89,3 MHz

Europe 2/Chut FM

98,3 MHz

Top Italia Radio

92 MHz

France Inter

99,5 MHz

RAI2 MF

94,7 MHz

RTL

104,3 MHz

Radui Valle d’Aosta

101,1 MHz

RMC

104,8 MHz

Radio Deejay

102,9 MHz

Autoroute Info

107,7 MHz

ISO RAI

103,3 MHz

Vous roulez au GPL ou au GNV ?  Vous devez le signaler au péager à l’entrée du Tunnel du Mont Blanc. Une marque distinctive vous sera remise. Vous devrez la placer derrière le pare-brise, de façon visible. Elle permettra aux équipes du tunnel d’intervenir de manière adaptée si besoin.