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L'équipe dirigeante d’ATMB 

Thierry Repentin Suivez nous sur LinkedIn ATMB
Président d’ATMB

Philippe Redoulez
Directeur général 

Sandrine Bonnet-Badillé
Directeur de l'administratif et du financier

Philippe Deloire Suivez nous sur LinkedIn ATMB
Directeur de la communication, de la transformation et des relations humaines

Christophe Dubois
Directeur du réseau et de l'environnement 

Anne-Laure Gaultier-Dumortier  Suivez nous sur LinkedIn ATMB
Directeur de la clientèle

Louis Gauthier  Suivez nous sur LinkedIn ATMB
Directeur du développement de l'ingénierie et de l'innovation

Benjamin Lemoine Suivez nous sur LinkedIn ATMB
Directeur des systèmes et technologies de l'information 

Grégory Schwarshaupt Suivez nous sur LinkedIn ATMB
Directeur adjoint finance du Tunnel du Mont Blanc

Franck Mazzolini Suivez nous sur LinkedIn ATMB
Directeur de projet Freeflow

L'équipe dirigeante d'ATMB

De gauche à droite : Philippe Redoulez, Patrice Bedier, Louis Gauthier, Bernard Port, Grégory Schwarshaupt, Sandrine Bonnet-Badillé, Christophe Dubois, Anne-Laure Gaultier-Dumortier, Philippe Deloire, Thierry Repentin 

Le Conseil d’Administration d’ATMB 

Thierry Repentin
Président d’ATMB

Administrateurs


Christine Deffayet
Secrétaire générale de la MIGT Lyon (Mission d’Inspection Générale Territoriale) / Ministère de la Transition écologique et solidaire 

Martial Saddier
Président du Conseil Départemental de la Haute-Savoie / Représentant des collectivités publiques françaises

Mathieu Dechavanne
Président directeur général de la Compagnie du Mont-Blanc

Jean-Philippe Demaël
Entrepreneur asocié Axalp / Senior Advisor Estin & Co / Fondateur de 2Mixte et Horizons Altitude 

Mark Muller
Avocat au Barreau de Genève / Ancien Président du Conseil d'État / Représentant de l'Etat et du Canton de Genève

Frédéric De Carmoy
Chef du bureau des transports à la direction du budget / Ministère de l’Action et des Comptes Publics 

Nathalie Böhler
Directrice du Département / Direction du département des finances, de l'environnement et du logement (DFEL) / Représentante de la Ville de Genève

Camille Bonenfant-Jeanneney
Directrice Générale – Compagnie parisienne de chauffage urbain (CPCU)

Émilie Sancet 
Adjointe à la sous-directrice Chypre - Turquie / Direction de l’Union Européenne / Sous-direction de l’Europe Méditerranéenne / Ministère des Affaires Étrangères 

Régine Brehier
CGEDD - Section Mobilités et Transports / Ministère de la Transistion Écologique et Solidaire

Isabelle Perot
Conseillère des affaires étrangères / Sous-directrice de l'Europe méditerranéenne / Direction de l'Union européenne / Ministère de l’Europe et des Affaires Etrangères

Nicolas JANNIN
Chargé de participations / Direction des transports / Agence des participations de l'État / Ministère de l'Économie et des finances

Le Tunnel du Mont Blanc

En 2000, les deux sociétés concessionnaires du Tunnel, la société française ATMB et son homologue italien SITMB, ont constitué un Groupement Européen d’Intérêt Economique , pour l’exploitation et l’entretien du tunnel. Depuis le 1er mars 2022 le groupement a pour dénomination « TUNNEL DU MONT BLANC GEIE » TMB-GEIE.

Le TMB-GEIE est dirigé par un directeur gérant nommé par décision conjointe des membres du groupement (STIMB et ATMB). Riccardo Rigacci est le directeur gérant du TMB-GEIE, depuis le 1er mars 2022. Le rôle de Directeur Adjoint Finances sera assuré par M. Grégory Schwarshaupt.

Par ailleurs l’Assemblée des Concessionnaires a été instituée; celle-ci est constituée par ATMB et SITMB et assumera les missions de coordination des activités du TMB-GEIE .

Le directeur gérant est placé sous l’autorité du comité des concessionnaires, constitué par ATMB et SITMB, organe collégial ayant pour mission de définir les orientations stratégiques en termes d’exploitation, de travaux d’entretien extraordinaires, de renouvellement et de modernisation de l’ouvrage.

Le Comité des Concessionnaires est chargé, pour le compte des Concessionnaires, de prendre toutes les décisions nécessaires pour le GEIE, dans le respect de la Convention de Lucques. Cela concerne les missions liées aux investissements, à la perception du péage et à l’exploitation des aires de régulations situées de chaque côté du tunnel, à Passy en France et à Aoste en Italie.

Le Comité des Concessionnaires s’appuie sur des Sous-Comités des Concessionnaires qui ont la mission d’établir des recommandations et propositions sur les sujets liés : aux investissements, financiers et de ressources humaines.